７月の日記
７月３０日
■爽やかな日曜
でも、仕事なんである。
しかし、梅雨明けを予感させる爽やかな陽気。
クルマの窓を明け、エアコンを切り、エンジン回転数を上げてやる。
（コンプレッサー保護の為、エアコンＯＮ時には回転数を上げないようにしている）
エアコンと言う足かせ外されたエンジンをブン回して走るのはやはり気持ちいい。
こんなにいいのだから、もう何もいらないや。
７月２９日
■休日出勤の土曜
この日は休日出勤の上に、ほぼ通常時刻に出勤、そのまま１０時まで仕事。
さすがに映画を観に行く訳にもいかず、帰宅。
７月２８日
■納涼祭
今日は会社の納涼祭。
具体的に何が楽しい、ってもんでもないけど、祭りの雰囲気ってのはやはりいいもの。
祭りのクライマックスはやはり、花火。
ここのは打ち上げ場所が見える、ほぼ真下から見えるので、見ていて首が痛くなるような花火を堪能。
しかし、今年の鑑賞場所はさすがに近かったか。
あまりの近さに爆音と閃光が凄く、子供など怯えて泣き出すほどの大迫力の花火だった。
■日本沈没
納涼祭の後、クルマでつきみ野まで移動、「日本沈没」を観る。
うん、これはなかなか。
７月２６日
■２０万
本日、帰宅途中にクルマの走行距離が２０万kmに到達。
まだまだ走るぞ。
■何だ？
帰宅したら、ＴＯＫＡＩと言う馴染みのないプロバイダーからＡＤＳＬモデムが届いていた。
機器交換用、だと言う。
でも、契約した覚えもないしなぁ・・・何だこりゃ。
何かの間違いだとは思うけど・・・
７月２３日
■久々の休日
今日は久々に会社を休む事にする。
まずは、平和島で開催されている「Ｔｕｎｉｎｇ ＰＯＷＥＲＳ！」を見に行く事にし、その後、新宿まで移動して「時をかける少女」。
それから横浜まで戻り、必要な買い物など済ませた後で、今度は新高島まで移動して「笑う大天使」。
久々の休み、のんびり出来ないのもこれまた性格。
７月１６日
■曇りの日曜
今日は、晴れていれば、バイクで久々に海を見に行こうと思ったのだけど、あいにくの曇天で気力喪失、１０時まで寝て休養。
とは言え、昼前には出掛ける準備。
会社に向かう途中、ナップスに寄り道して、ＴＤＭのブレーキパッドを買い、更に、戸塚のバイク屋にも立ち寄って先日から探しているＣＢＲを確認。
さすがに１０年オチながら４０万超のプライスタグつけているＣＢＲの程度はさすがによく、思わず、「これ下さい」と言いたくなるのをかなり我慢しなければならなかった。
午後は会社で仕事、だが気になる事もあったので早めに帰宅。
■プレコ死去
玄関の６０cm水槽のコケ取りを長らく勤めてくれていたセイルフィンプレコ死去。合掌。
７月１５日
■暑い土曜
まぁ、会社で仕事なんだけどね。
実際、週末も仕事、仕事で（さすがに周囲からもいい加減にしとけ、と言われるが）、プライベートな時間がめっきりと減り、ホムペの更新もままならない。
まぁ、それでも映画くらいは観に行くけどね。
昨日の金曜は、会社を少し早めに上がって、つきみ野で「Ｍ：ｉ：ＩＩＩ」。
今日は、仕事の後で「ブレイブ ストーリー」。
やはり、ＧＯＮＺＯのアニメは絵は綺麗だが・・・
７月 ９日
■また、雨の日曜
今週の日曜も天気が悪く、しかも休日出勤。
水槽の水換えをした後で、出掛ける支度を整え、まずは海老名へ。
で、ＴＯＨＯシネマズ海老名で「ホワイト・プラネット」を観た後、それから会社へ。
・・・しかし、ここに来て蓄積した疲労の影響か、この日はどうにも集中出来ず、仕事が全然はかどらない。
ってな訳で、結局、８時過ぎには仕事切り上げ、帰宅。
７月 ８日
■バイク屋に行く
今日は、バイク屋に車検に出していたＴＤＭを引き取りに行く。
その際、ＣＢＲを探すのをあらためて依頼。
結局、ホンダの中古車センターに網を張り、じっくり待つ事にした。
車検と同時にタイヤ交換したＴＤＭは、これがなかなかいい感じ。
乗っていて気持ちいいし、天気も持ちそうなので、この日は、このままＴＤＭで会社に行く事にする。
■仕事の後・・・
この日も夜７時過ぎまで仕事して、その後、映画を観ようと思ってつきみ野に向かったのだが・・・大和付近で、ＴＤＭが急に失速して停止。
あれ・・・？何だ？と思ったが、これが何とガス欠。
しかし、ガソリンスタンドの真ん前で停まるとは、運がいいのか悪いのか・・・
でも、ＴＤＭに乗り換えてから、４年足らずで既にガス欠これで４回目。
それまで、ガス欠で路上停止やったのは１回しかない、と言うのに・・・何だかなぁ。
映画は「カーズ」。
お馴染みのピクサーの新作、大人から子供まで楽しめる良心的な映画（強いて言えば、やや説教臭い、と言う部分はあるが）だ。
今回の映画、クルマ好きのラセター監督の趣味が反映されており、個人的にはかなりハマった感あり。ドライブに行くシーンなど、そのコースの素晴らしさに感動すら覚えてしまった。
また、様々な小ネタが満載で、そうした部分をチェックしながら観る、マニア的視点でも楽しめそうだ。
これはＤＶＤを買ってみてもいいかもしれないなぁ。
７月 ２日
■ＣＢＲ、その後
今日、バイク屋に行って、相談。
やはり、ＣＢＲ、タマがなくなって来ているせいで、大分、割高になっているようだ。
程度のいい、初期型の４５馬力版には未だに４０万円を越える（１０年オチの２５０ccに！同年式のクルマが買えちゃう）プライスタグがつく事もあり、相場の平均は３０万円を越えるようだ。
・・・うーん、やはり難しいか。
その一方で、ビラーゴには下取りが期待出来そうにないからなぁ・・・
■花よりもなほ
昼過ぎから、１０９シネマズＭＭで「花よりもなほ」。
最近、話題作の公開が相次ぎ、この映画も早々に公開が縮小されて観に行くのが難しくなり、今日、漸く観る事が出来た。
なかなか良く出来た時代劇で、これは大したものだ。
映画の後、大分遅くなってしまったが、会社に行き、この日も９時過ぎまで仕事。
７月 １日
■ＣＢＲが欲しい
唐突だけど、数日前から急に欲しくなって来た。
欲しいのは、ＣＢＲ２５０ＲＲ。
”現役名車”と謳われた、ホンダ珠玉のミニマム４気筒。
最高２万回転を越える市販車としては異次元とも言える高回転域のフィール・・・かつて、１年に満たない期間だけど乗っていたＲＲ、実は忘れられない１台で、機会があればいずれ、と思っていたのだけど、ここに来て、急速に気分が盛り上がってきた。
今日も、例によって休日出勤だったのだけど、会社でもついつい関連のサイトを見てしまったりして・・・（自爆）
・・・買うんだったら、’９３年以前のレブリミット１９０００rpmのもの。
とにかく、あのエンジンが欲しいのだから、機関好調なら多少の外装の問題には目を瞑れる・・・と言うか、外装はリフレッシュの上で全塗装したい。
’６０年代のホンダ・ワークスレーサー・・・そう、ＣＢＲと同じ２５０cc４気筒のＲＣ１６４をモチーフに、赤いタンク、カウルは銀、黄のストライプにＨＯＮＤＡの黒文字・・・と、長年暖めていたイメージが一気に膨らんでいく。
まぁ、この年になると、変に背伸びしたり似合わないものは欲しくない。
背伸びするのではなく、自分らしさを表現するものに乗っていたい。
小排気量で、マルチシリンダーのエンジンを目一杯引っ張って走っていたい、ＮＡ大好き、高回転至上主義者のはらとしては、このＣＢＲこそ、そんな自分を表現するのに最適、と思ったりする。
しかし、家には既にバイクが２台。もうこれ以上は置く場所がない。
いろいろと手をかけ、リフレッシュして来たビラーゴだけど・・・コイツ、手放すかなぁ・・・
（ＴＤＭを・・・とも思うけど、そうするとせっかく大型取った甲斐がなくなるしなぁ）
■ワールドカップ
帰宅後、「イングランドｖｓポルトガル」。
中盤でボールを回してばかりのポルトガルと、攻めきれないイングランドと言う、なんとも微妙な展開は、ＰＫ戦で決着。
うーむ、今大会、こう言う展開が多いなぁ・・・やはり、全体的に実力が拮抗し、守備力が上がって攻めきれないんだろうか。
その後の「ブラジルｖｓフランス」は、なんと大番狂わせでフランス勝利。
・・・４強にも入れないんじゃ、こりゃブラジルチーム、無事には帰れないだろ。
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