エキスパンションバルブ交換より戻る
本日、先週依頼した作業が終了したクルマを引き取って来ました。
(今回の明細)
作業内容 金額 ・エキスパンションバルブ交換
工賃
部品代
\34100
\12600・エンジンリフレッシュ
処理費用
エンジンオイルなど
\ 7500
\ 2500・足下キララ \ 7000 ・日産ICカード値引き \-3185 ・消費税 \ 3025 合計 \63540
エキスパンションバルブ交換により、
ガス圧:高圧12.0kg/cm^2、低圧2.1kg/cm^2
・吹出し口温度:7℃(外気温度25℃)となりました。
(交換前は、こちら)
とりあえず、性能には関係ないのですが、これで一安心。
(低圧部に規定以上の圧力かけ続けていたら、いつ漏れるか判らないものね(^^;)
エンジンリフレッシュの効果の方は・・・確かに、音は静かになったようだし、回転の滑らかさも増してる。
ただ、これらはオイルを換えたってよくなる事だからなぁ・・・
あと、レスポンスが鋭くなっていて、最初、ちょっとギクシャクしてしまったのも、これは効果と言えるのかも知れません。
とは言え、ディーラーから家まで、ちょこっと乗っただけではよく判らないのも事実。
これは、また今後、様子を見ていきたいと思います。
足下キララは確かに綺麗にはなってるけど、さすがにブレーキ滓がこびりついたような汚れまでは落ちないし、また、綺麗になっているのは表面だけ、と言うのがちょっと残念。
(どうやら、ホイールを外さず、外から出来る部分だけ処理しているようです)
また、始動性については、とりあえず症状は再現できず、これはまた症状が出た時に、となりました。
(走行:117209km)
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