エーモンの「静音計画」。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=313#
はらのクルマ、ボンネットがアルミ製と言う事もあって、音が抜け易いのです。
しかも、純正のインシュレーターは、ペラペラの、しかも一部しかついていないもので。
で、防音材をこんな感じに貼り付けていました。
でも、１０年が経ち、しかも途中ボンネットを交換した際に貼り替えている（同じ防音材を移植した）ので、粘着力が弱まって、剥がれてしまうんではないか、と懸念していました。
剥がれて、ファンにでも巻き込んだりしたら、いろいろと面倒ですからね。
そこで、新しい防音材を物色している際、これはよさそうだぞ、と。
で、昨日購入に至りました。
今回は、ロードノイズ対策のフロア用のシートも合わせて購入しました。
ボンネット用の「エンジンルーム静音シート」は、購入価格￥３９８０。
フロア用は、「ロードノイズ低減マット」は、Ｌサイズをひとつ、購入。購入価格は￥２６８０でした。
粘着シート付きの遮音材に、断熱用のアルミシートを貼り合わせたものです。
やはり、粘着は弱まっていて、引っ張るだけで簡単に剥がれました。
ボンネットは、インシュレータを剥がした後、綺麗に掃除し、ブレーキクリーナーで脱脂しました。
こちらは、遮音材とゴムシートを貼り合わせたもの。
まずは、フロアカーペットに合わせてみたのですが・・・ちょっと失敗。
フロア用、Ｌサイズを購入したのですが・・・４８０×１３００mmの大きさでは、室内、半分もカバー出来ません。
とりあえず、助手席側から取り付けることに。 （排気管が助手席の下にあるのでうるさいので）
効果の方ですが・・・ボンネット吸音材の方は、ちょっと乗ってみた感じでは、あまり変わらない印象です。
フロアの方は、結構、床下のノイズを抑えている感じがします。
これは、運転席側もやって、その上での判断ですね。
これまで使っていた探知機、既に１７年も使っているもので・・・車内の熱でケースは歪み、カバーはなくなり、先日、スイッチも紛失して使用出来なくなってしまいました。
レーダー波探知だけでなく、カーロケも受信、ＧＰＳも内蔵していて、ループコイル式の取り締まり機にも対応・・・ってな事は、まぁ、余りよく判らないのだけど、とりあえず、初めてでも使いやすい、おススメの普及機と言う事なので、購入。
購入価格、￥１９８００でした。
取り付け位置は、今まで同様、メーターカウル上に装着。
とりあえず、こんな所でどうでしょう？