バッテリーを交換する

　８月の最初の日曜、久々の休日です。

　先日、６ヶ月点検の案内が来ていた事もあり、午後、ディーラーに行きました。
　事前に連絡していた事もあり、担当の営業の方だけでなく、サービスフロントにメカの方まで待っていてくれたのには、ちょっとびっくり。点検に出すつもりもなかったので、いささか恐縮する思いでした。

　とりあえず、最近、気になっているエアコンＯＮ時の異音と、始動性不良をチェックして貰いました。

　エアコンの方は、エアコンＯＮ時のみ音が出ているので、原因はコンプレッサー本体だろう、との判断。
　（テンションプーリーだったら、エアコンＯＦＦ時でも音が出るはず）
　まぁ、現状、エアコンが効く事は効くので、音を気にしなければすぐに修理するよりかは、使い続けた方がいいだろう、と言う事になりました。
　「コンプレッサーの内部の問題なんで、壊れてもエアコン効かないだけで走れますから・・・もし中で焼き付いてエンジン動かなくなっちゃったら、ベルト切って持って来てください」
　ってな事を言われましたが・・・まぁ、それを言うのもどうかと思わなくはないけど。
　（まぁ、はらは内容は納得できますけど）

　始動性不良は、まずはバッテリーが原因のようです。
　日産で扱っているルノー車の純正バッテリーがＢＯＳＨ製なのですけど、これが、案外寿命が短いらしく、オーナーには２年毎交換を勧めているんだそうな。
　（２年過ぎると、突然死したりするらしい）
　なるほどね、そう言うものか、と言う事で、お次はみなとみらいのスーパーオートバックスに向かい、バッテリー交換することに。

　バッテリーは、とりあえずまたＢＯＳＨを選択。
　以前、ＳＲＸを使っていたのですが、今回は店頭在庫のあった、ＭＥＧＡ　ＰＯＷＥＲにしました。
　容量はサイズは４４Ｂ１９Ｒ。
　もう少し大きいものがあればいいのですが・・・まぁ、こんなもんでしょう。
　お値段の方は、￥８５００。交換は駐車場で自分で行いました。

　交換後の印象は、心なしか低速域の回転が滑らかになったような感じです。
　また、アクセルＯＦＦ時にオーバーシュートして回転がアイドル回転を下回り、エンジンストールしそうになる症状も緩和されたような・・・
　（まぁ、電圧・電流計の数値は共に交換前とほとんど変わりませんので、あまり効果的ではなかったかも・・・）
　とりあえず、始動不良（キーを捻ってもスターターすら回らない）と言う症状は、少なくとも今日の所は収まっているので、ひとまず効果はあったかな、と。
　まずは、エアコン含め、これで様子見です。

　（走行：１８５１０３km）

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