車検より戻る

　本日、車検に出していたクルマを引き取って来ました。
　まずは、今回の車検の明細を。

作業内容	金額
・２４ヶ月車検整備 　２４ヶ月法令点検 　総合完成検査 　シャシ下回り洗浄 　パーキングブレーキ調整 　ヘッドランプエイミング調整 　ブレーキフルード交換 　バッテリーターミナルプロテクター取付け 　ＰＶＣバルブ　クリーナー処理 　発煙筒交換 　ＬＬＣ交換	\ 23800 　\ 8500 　\ 6000 　\　3600
・エンジンリフレッシュ処理 　（エンジンオイル／フィルター交換含む）	\ 7500
・タイヤ交換	サービス
・エアコン　臭いバスター	\ 5000
・部品代金 　タイヤ（BSポテンザＧ３　205/55R16） 　ブレーキフルード 　ＰＣＶバルブクリーナー 　発煙筒 　エンジンオイル 　オイルフィルター 　その他 　 　合計	\ 18500×4 　\ 1050 \ 3000 \ 725 　\ 3000 　\ 1150 　\ 800 　 　\ 83725
・上記合計	\ 143975
・日産ＩＣカード値引き	-\ 7198
・小計	\ 136777
・車検代行料	\　 9200
・消費税	\　7298
・車検諸費用 　自賠責保険料 　自動車重量税 　印紙代	\ 27630 　\ 37800 　\　1100
合計	￥ ２１９８０５

　・・・まぁ、こんなものかな。(^^;

　あと、車検を通す際、懸念はしていたのですけど、ＬＥＤマーカーの色がひっかかり、これは配線を外されてしまいました。
　（防水と、目立つように、と外した所を赤色のビニールテープで止めてあったので、すぐに判りましたが）
　これは、まぁ、配線を繋ぎ直して即復元。
　あと、シフトノブにパターン表示がない、と言う事で、手書きのシフトパターンが追加してありましたが・・・これは何だかカワイイので、暫くそのままにしておこうと思います。(^^)

　車検を終えたクルマの印象ですが、やはり、エンジンリフレッシュが効いたのでしょうか、エンジン音は大分静かになりました。
　（勿論、新品のエンジンオイルのせいもあるでしょうけど）
　あと、タイヤの方はまだまだちょい乗りしかしていないので、実力の程はよく判りませんが、とりあえずパターンノイズは小さくなり、乗り心地も悪くはないです。

　（走行：１４７０８３km）

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