東京モーターサイクルショーに行く

　４月２日、毎年春の恒例イベント、東京モーターサイクルショーに今年も行って来ました。

　かつてのカスタムバイクショーの色合いもすっかり薄れた東京モーターサイクルショー、それでもバイク好きには面白いイベントです。

　今回のモーターサイクルショーは、「アジアインターナショナルドッグショー」と「東京国際アニメフェア」との同時開催となっており、会場周辺（特に駐車場）は、例年以上の混雑となってしまいました。
　また、会場の中の様子からすると、入場者も結構多かったように感じます。

会場の様子
	前回から、残念な事に無料展示コーナーはなくなってしまいました。 　雑誌コーナーからカスタム車展示コーナー、屋外展示まで全て有料展示です。 ←かつては、これがメインの展示内容だったんですが・・・ 　カスタムバイクの展示コーナーはホール外に追いやられているのが既に恒例となってしまっています。 　 　・・・しかし、スクーターが増えたよなぁ。
	ホール内は、車両メーカーと、用品・部品メーカーの展示です。 　車両メーカーブースは、イベントが始まると、この混雑です。

トライアルデモンストレーション
屋外では、例年のように即売会・試乗会と共に、トライアルのデモンストレーションがありました。 　トライアルのデモは、昨年も登場した成田兄弟に加え、若手３人を加えた５人での走行。 　超絶テクにびっくりの連続でしたが、５台も走り回るものですから、時としてヒヤリとする場面も・・・

注目！
	ジレラの新しい大型スクーター。（発売予定） 　国産スクーターと違い、ユーティリティを割り切り、走行性能とスタイリングに振った感じ。 　さすが、イタ車は格好いいですねぇ。(^^)
	奇妙なトライク 　まぁ、これも一種のトライクだろうけど・・・メリットは？(^^;
	遂に・・・ 　ＢＭＷも横置き４気筒車投入です。 　新しいＫシリーズはこの形式になるようですが、ＢＭＷと言うと、エンジン縦置き・シャフトドライブと言うイメージが強いだけに、ちょっと違和感。 　大きく前傾させたエンジンは、ヤマハのジェネシス風です。

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