Ｏ２センサーを交換する

　昨日日曜、Ｏ２センサーを交換しました。
　クルマの不調は、やはりフィードバック制御上の問題のように思えます。点火系でないとすると、Ｏ２センサー異常と言うのは可能性がありそうです。
　失火が発生しているのではなく、Ｏ２センサーが故障、あるいは劣化して正常な信号を出していない時があり、それが不調の原因となっているのでは？と考えました。
　決して安い部品ではないので、試しにやってみる、と言う部品ではありませんが、丁度、ストックパーツ内に新品があった（とは言え、何時買った部品だろう？）ので、やってみよう、と。

クルマをジャッキアップしてタイヤを外し、作業スペースが十分確保出来るようにして、と段取り、大きめのスパナも用意して、と準備をしっかりした事もあり、交換自体は５分で完了。 　 　外したＯ２センサーは、途中交換しているようで、そんなに古くない感じがしました。 　それでも、センサー部分には白く灰がこびりついているし、本体は何かぶつかったのかへこんでいます。Ｏ２センサーは陶器なので、このへこみが出来た際の衝撃で、内部でセンサーが割れて異常信号を出している、と言う可能性はあるかな……まぁ、ここまで来たら、交換して様子を見るしかないでしょう。

　その後の印象ですが、エンジンは好調。アイドリングも安定しましたし、回転も滑らか。運転にはあまり気を遣わずに済むようになりました。
　これでＥＣＵトラブルが起きず、落ち着いてくれれば文句なしです。

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