その後（３）

　本日、ＫＮ’ｓファクトリーの店長より電話がありました。

　シリンダブロックのボーリングは終了、ＲＢ２０ＤＥＴのＯＳピストン加工も上手く出来たとのことで、３度目のフルオーバーホールも組み立てに入っている、とのこと。
　今回、
　「出来ることは全部やりました」
　と言う事なので、今度こそ、と期待もかかります。

　これからエンジン組んでクルマに載せて、チェックして、１２ヵ月点検も済ませて、それから試走１０００km走って再チェック……となると、引き渡されるのは４月になるとのことで、「５月連休前までかかる」と言う読みは当たったな、と。
　 今度こそ、大丈夫であって欲しいものですが……

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