ＥＣＵを交換する（６）

　今日は、久々にクルマに乗って、慣らしを進めと思って、早起きしたにも関わらず、朝から雨。

　仕方ないので、１０時まで家で過ごし、その後、「エコカーワールド」にちょいと顔出した後で、みなとみらいのワールドポーターズの駐車場でクルマいじり。
　・・・ちょっと怪しいケドね(^^;、何せ雨だし、屋根付きの場所じゃないと作業出来ないもので・・・(^^;

　今日、行ったのはエンジンの仕様変更に伴い、まずはデータ収集の必要もあるので、ＥＣＵのＲＯＭをやっぱりノーマルに戻しておこう、と。
　まぁ、先日、既にそのつもりで交換はしてあったのですが、その際に入れたのはノーマルのレブリミットを変更したもの。
　データをよく見ると、リミットだけじゃなく、スケールも引き延ばされているので、これは中速域以上だと燃料が薄くなると考え、まずはどノーマル仕様で行こうと思います。

　あと、昨日も気になってチェックした、Ａ／Ｃオン時にアイドルアップしない件。これはＡＡＣ開度じゃなく、どうも、スロットルバルブスイッチがアイドル検出してないんじゃないか、と言う懸念が・・・
　（ヘッドランプ点灯時もアイドルアップしない）
　これはもう暫く様子を見て、センサー信号チェック入れるか・・・

　（走行：１６５２６５km）

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