７月４日の箱根

　今日は曇天の予報だったのだけど、朝起きたら・・・意外なほどの好天。
　曇天ならば、セッティングの続きをやろうと思っていたのだけど、こうなったら、じっとしてはいられない。
　いそいそと出掛ける準備をし、日が出た６時には箱根へ向けて出発。

　先日、箱根を走った時より、更にセッティングの進んだエンジンは、これはいいですね。気持ちいいです。
　何と言うのか、レスポンスとトラクションのかかり方がいい。
　トラクションのかかりがいいから、アクセルを早いタイミングから躊躇なく開けていけるし、レスポンスがよいので、コーナー進入時の姿勢作りに一瞬、アクセルを抜いて、また入れる、それが気持ちよく決まってすごく乗りやすい。

　あとは、中速域の「もわ〜っ」とした反応がもう少しシャープになるといいんだけど・・・
　（トラクションのよさとトレードオフになるかな・・・？）

　今日の箱根は上の方にちょいガスがかかった感じで、芦ノ湖スカイラインは曇り空。
　もっとも、視界不良と言う所までにはならず、快適に走れました。

	★今日はポルシェの日 　本日、レストハウス側のパーキングにはポルシェがズラリ。
	★アルファロメオも・・・ 　反対側のパーキングにはイタ車勢。 　アルファロメオの一群。 　その間には、ロードスターなど、常連の日本車勢が並び、本日も日・独・伊の枢軸勢が優勢を占める芦ノ湖スカイラインでした。（爆）

　・・・箱根の峠で何か落としたような気がして、後でチェックしてみると・・・ＡＣＧのテンションアジャスターが脱落しているのを発見。
　ディーラーに持ち込んだ所、手持ち部品なく、緊急入院となりました。

　セッティングでエンジンがたがたさせていたんだから、この辺、緩みチェックはやんなきゃいけない（新車だって１０００km点検があるんだし）のは判っていたのだけど・・・ちょっと不注意でした。

［戻る］